Terug naar overzicht
Orion Automotive
Bouwen van een nieuw logistiek centrum met kantoor voor een fabrikant en verdeler van innovatieve, hoogwaardige accessoires voor bestelwagens.
Orion Automotive is sinds 1999 een totaaloplossing voor auto-importeurs, PDI-faciliteiten, ombouwcentra, distributeurs en autodealers. Ze zijn gevestigd in het zuiden van Nederland, dicht bij de Belgische en Duitse grens. Vanuit die strategische locatie bedienen ze hun Europees klantennetwerk.
Lees meer
Ontwerpuitdaging en -strategie
Het gevraagde programma omvatte een omvangrijk pakket: een dubbelhoog magazijn met twee laadkades, een werkplaats, een atelier en ondersteunende kantoren. De grootste uitdaging binnen dit project lag in de verhouding tussen het gevraagde programma en de beschikbare terreinoppervlakte. Om aan de ruimtebehoefte te voldoen werd gekozen voor een stapeling in de hoogte, gecombineerd met strategische overkragingen om maximaal rendement uit het terrein te halen.
Industrieel Gedeelte
Het industriële volume is opgebouwd rond een dubbelhoog magazijn, geschikt voor hoogstapeling van goederen. Om extra magazijnruimte te creëren, werd een bijkomend magazijn op de verdieping gerealiseerd. Dit bovengelegen volume werd deels overkragend uitgevoerd ten opzichte van het gelijkvloers, waarmee de benutbare oppervlakte aanzienlijk werd uitgebreid zonder bijkomende grondinname.
De laadkades zijn binnen het bouwvolume voorzien, wat het mogelijk maakt om de buitenruimte efficiënt te benutten voor parkeerplaatsen voor werknemers en bezoekers. Dit verhoogt de functionaliteit van het terrein zonder het logistieke proces te hinderen. Een goederenlift tussen gelijkvloers en verdieping verzekert de verticale goederenstroom tussen de magazijnen.
De overkraging aan de ontsluitingszijde van het gebouw biedt een bijkomend functioneel voordeel: ze creëert een droge en beschutte zone voor het laden en lossen, wat het comfort en de operationele efficiëntie verhoogt.
Kantoorgedeelte
Het kantoorgedeelte werd bewust gepositioneerd aan de zijde van de A50-snelweg, met het oog op zichtbaarheid en uitstraling. Door het hoogteverschil tussen het terrein en de snelweg werd het grootste deel van het kantoorvolume op de eerste verdieping geplaatst, terwijl het gelijkvloers enkel een beperkte footprint inneemt. Ook hier werd gewerkt met een overkraging, wat zowel functioneel als esthetisch voordelen biedt.
De overkraging boven het glazen gelijkvloers biedt de nodige zonwering, wat bijdraagt aan een aangenaam binnenklimaat en een lagere energievraag. Op de verdieping werd bovendien een inpandig terras voorzien, strategisch gepositioneerd met zicht op de A50. Dit terras is niet alleen een aangename buitenruimte voor het personeel, maar biedt ook de mogelijkheid om een bedrijfswagen tentoon te stellen, zichtbaar voor voorbijrijdend verkeer.
Het ontwerp van het nieuwe logistiek centrum voor Orion Automotive is een intelligente vertaling van een ambitieus programma binnen een beperkte site. Door slim om te gaan met stapeling, overkragingen en positionering van functies, werd een architecturaal en functioneel gebouw gerealiseerd dat zich onderscheidt in efficiëntie, zichtbaarheid en gebruikscomfort.
Vormgeving en materialisatie
Het magazijngedeelte is opgevat als een donker, gesloten doos met een witte binnenzijde. De buitenwanden zijn opgetrokken uit zwarte silexpanelen in de plintzone, met daarboven zwarte sandwichpanelen. Dit zorgt voor een robuuste en industriële uitstraling die past bij het functionele karakter van het gebouw. De wanden van de laadkades, die geïntegreerd zijn in het bouwvolume, zijn wit afgewerkt en contrasteren daarmee subtiel met de zwarte omhulling.
Het kantoorgedeelte daarentegen vormt een expressief tegengewicht. Op het gelijkvloers werd een volledig glazen gevel toegepast, waardoor dit deel van het gebouw zich manifesteert als een transparante hoek binnen de verder gesloten, donkere doos van het magazijn. De kantoorverdieping steekt uit als een wit, overkragend balkvolume en creëert een architecturaal spel van lichtheid en zweving. De gevels van de verdieping combineren transparantie en tactiliteit via een afwisseling van beglaasde delen en gevelbekleding in houtlook, wat warmte en verfijning brengt in het totaalbeeld.
Interieur
Bij de inrichting van de toonzaal en de kantoorruimtes werd bewust ingezet op flexibiliteit, met het oog op de toekomstige groeiambities van Orion Automotive. De ruimtes zijn zo ontworpen dat ze multifunctioneel inzetbaar blijven: als productpresentatiezone, informele lounge of bijkomende werkplekken – elke invulling blijft mogelijk zonder ingrijpende aanpassingen.
In de toonzaal vertaalt zich dit in een open grondplan, waarin enkele cirkelvormige verlichtingsarmaturen als visuele blikvangers fungeren. Op de kantoorverdieping werd gekozen voor een open landschapskantoor, dat ruimte biedt aan uitbreiding en aanpasbaarheid in functie van de noden.
Ook in het interieurontwerp wordt de vormentaal van het exterieur voortgezet. De schuine lijnen, evenals het uitgesproken materiaal- en kleurcontrast tussen zwart, wit en houtaccenten, creëren een samenhangend geheel tussen binnen- en buitenruimte. Het resultaat is een eigentijdse en dynamische werkomgeving, afgestemd op de identiteit en ambities van het bedrijf.
Orion Automotive is sinds 1999 een totaaloplossing voor auto-importeurs, PDI-faciliteiten, ombouwcentra, distributeurs en autodealers. Ze zijn gevestigd in het zuiden van Nederland, dicht bij de Belgische en Duitse grens. Vanuit die strategische locatie bedienen ze hun Europees klantennetwerk.
Lees meer
Orion Automotive
Op de hoek van de Voltaweg en de Beukelszweg te Veghel heeft Orion Automotive het geschikte perceel gevonden voor de realisatie van hun nieuw logistiek centrum met bijhorende kantoren. Hoewel de perceelontsluiting beperkt is tot de hoekzijde, biedt de ligging aan de A50-snelweg tussen Eindhoven en Arnhem een uitstekende zichtbaarheid en bereikbaarheid, wat dit terrein tot een toplocatie maakt voor hun bedrijfsactiviteiten.Ontwerpuitdaging en -strategie
Het gevraagde programma omvatte een omvangrijk pakket: een dubbelhoog magazijn met twee laadkades, een werkplaats, een atelier en ondersteunende kantoren. De grootste uitdaging binnen dit project lag in de verhouding tussen het gevraagde programma en de beschikbare terreinoppervlakte. Om aan de ruimtebehoefte te voldoen werd gekozen voor een stapeling in de hoogte, gecombineerd met strategische overkragingen om maximaal rendement uit het terrein te halen.
Industrieel Gedeelte
Het industriële volume is opgebouwd rond een dubbelhoog magazijn, geschikt voor hoogstapeling van goederen. Om extra magazijnruimte te creëren, werd een bijkomend magazijn op de verdieping gerealiseerd. Dit bovengelegen volume werd deels overkragend uitgevoerd ten opzichte van het gelijkvloers, waarmee de benutbare oppervlakte aanzienlijk werd uitgebreid zonder bijkomende grondinname.
De laadkades zijn binnen het bouwvolume voorzien, wat het mogelijk maakt om de buitenruimte efficiënt te benutten voor parkeerplaatsen voor werknemers en bezoekers. Dit verhoogt de functionaliteit van het terrein zonder het logistieke proces te hinderen. Een goederenlift tussen gelijkvloers en verdieping verzekert de verticale goederenstroom tussen de magazijnen.
De overkraging aan de ontsluitingszijde van het gebouw biedt een bijkomend functioneel voordeel: ze creëert een droge en beschutte zone voor het laden en lossen, wat het comfort en de operationele efficiëntie verhoogt.
Kantoorgedeelte
Het kantoorgedeelte werd bewust gepositioneerd aan de zijde van de A50-snelweg, met het oog op zichtbaarheid en uitstraling. Door het hoogteverschil tussen het terrein en de snelweg werd het grootste deel van het kantoorvolume op de eerste verdieping geplaatst, terwijl het gelijkvloers enkel een beperkte footprint inneemt. Ook hier werd gewerkt met een overkraging, wat zowel functioneel als esthetisch voordelen biedt.
De overkraging boven het glazen gelijkvloers biedt de nodige zonwering, wat bijdraagt aan een aangenaam binnenklimaat en een lagere energievraag. Op de verdieping werd bovendien een inpandig terras voorzien, strategisch gepositioneerd met zicht op de A50. Dit terras is niet alleen een aangename buitenruimte voor het personeel, maar biedt ook de mogelijkheid om een bedrijfswagen tentoon te stellen, zichtbaar voor voorbijrijdend verkeer.
Het ontwerp van het nieuwe logistiek centrum voor Orion Automotive is een intelligente vertaling van een ambitieus programma binnen een beperkte site. Door slim om te gaan met stapeling, overkragingen en positionering van functies, werd een architecturaal en functioneel gebouw gerealiseerd dat zich onderscheidt in efficiëntie, zichtbaarheid en gebruikscomfort.
Vormgeving en materialisatie
Het magazijngedeelte is opgevat als een donker, gesloten doos met een witte binnenzijde. De buitenwanden zijn opgetrokken uit zwarte silexpanelen in de plintzone, met daarboven zwarte sandwichpanelen. Dit zorgt voor een robuuste en industriële uitstraling die past bij het functionele karakter van het gebouw. De wanden van de laadkades, die geïntegreerd zijn in het bouwvolume, zijn wit afgewerkt en contrasteren daarmee subtiel met de zwarte omhulling.
Het kantoorgedeelte daarentegen vormt een expressief tegengewicht. Op het gelijkvloers werd een volledig glazen gevel toegepast, waardoor dit deel van het gebouw zich manifesteert als een transparante hoek binnen de verder gesloten, donkere doos van het magazijn. De kantoorverdieping steekt uit als een wit, overkragend balkvolume en creëert een architecturaal spel van lichtheid en zweving. De gevels van de verdieping combineren transparantie en tactiliteit via een afwisseling van beglaasde delen en gevelbekleding in houtlook, wat warmte en verfijning brengt in het totaalbeeld.
Interieur
Bij de inrichting van de toonzaal en de kantoorruimtes werd bewust ingezet op flexibiliteit, met het oog op de toekomstige groeiambities van Orion Automotive. De ruimtes zijn zo ontworpen dat ze multifunctioneel inzetbaar blijven: als productpresentatiezone, informele lounge of bijkomende werkplekken – elke invulling blijft mogelijk zonder ingrijpende aanpassingen.
In de toonzaal vertaalt zich dit in een open grondplan, waarin enkele cirkelvormige verlichtingsarmaturen als visuele blikvangers fungeren. Op de kantoorverdieping werd gekozen voor een open landschapskantoor, dat ruimte biedt aan uitbreiding en aanpasbaarheid in functie van de noden.
Ook in het interieurontwerp wordt de vormentaal van het exterieur voortgezet. De schuine lijnen, evenals het uitgesproken materiaal- en kleurcontrast tussen zwart, wit en houtaccenten, creëren een samenhangend geheel tussen binnen- en buitenruimte. Het resultaat is een eigentijdse en dynamische werkomgeving, afgestemd op de identiteit en ambities van het bedrijf.
Industry, Interior, Offices
Veghel - Nederland
Orion Automotive